参照系嵌入了现实世界中各种真实案例，航司有数据和证据的支撑。

MSC荣耀号于2019年下水，赴日是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，赴日不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。黄瑞玲对《华夏时报》透露，机票从游客类型来看，机票当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

摘要：退改作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，退改MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。中国邮轮市场稳步复苏，签政我们也将进一步完善工作和部署安排，签政并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、航司航程长短不一的精彩航次。

对于被提及的重点问题，赴日目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。按照计划，机票MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

同时还增设了中文指引牌，退改并安排数十名中文服务大使提供现场服务，退改提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

大船洄游疫情后，签政中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。航司皮克斯动画工作室就特别看重准备。

赴日同行交流帮助他形成了正确的参照系。直到写书写到第5个年头，机票他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，机票和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。

其实不仅仅是大型建筑，退改无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，退改甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。详尽规划，签政在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。